L'hydrogène, l'avenir de notre énergie ?
L'hydrogène est le l'élément le plus petit et le plus commun de notre univers. Il est emprisonné dans des éléments plus grands comme l'eau, mais dans sa forme pure, c'est un gaz. Il s'agit de énergie nous pouvons retirer en faisant réagir l'hydrogène avec d'autres substances telles que l'oxygène. Cette réponse vient ensuite sans eau et surtout beaucoup d'énergie. Pour vous donner une idée : un kilogramme d'hydrogène contient environ trois fois plus d'énergie que le contenu d'une bouteille d'eau. un kilogramme d'essence soit 120 fois plus que dans une batterie de un kilogramme. Cela semble être une solution à tous nos problèmes climatiques, mais est-ce bien le cas ?

Le site avantages de hydrogène sont clairs :
- L'hydrogène est un une source d'énergie puissante disponible partout, y compris chez nous ! Nous ne dépendons donc plus des pays producteurs de pétrole pour notre approvisionnement en énergie.
- Avec l'énergie verte, un procédé d'électrolyse "hydrogène vert"produit, cette sans émissions de CO2. Plus tard, lors de la combustion ou de la conversion en énergie électrique, seuls de l'eau et de l'oxygène sont libérés, mais plus de CO².
- Il offre une réponse à la une demande d'énergie en forte hausse.
- Il pourrait être utilisé par toutes les composantes de notre société.
Pourtant, il y a encore un certain nombre de défis lors de l'utilisation de l'hydrogène :
- À chaque étape du processus de production d'hydrogène vert, une importante portion d'énergie perdueLa plupart du temps, cette énergie est perdue sous forme de chaleur résiduelle. Il est toutefois possible de capter cette énergie dans un réseau de chaleur.
- D'ici à la fin de 2021, seuls 1% de l'hydrogène produit l'auront été à partir d'électricité verte. Si nous commençons à produire plus d'hydrogène, nous ne pourrons le faire qu'à hauteur de 1,5 milliard d'euros. sans combustibles fossiles à utiliser, car sinon le l'impact sur notre climat au moins aussi grand. La pression est donc forte pour ajouter rapidement des parcs éoliens en mer. On envisage également de produire de l'hydrogène avec de nouvelles centrales nucléaires.
- L'hydrogène prend beaucoup de place. Il est difficile de le comprimer pour en faire un liquide (comme le GNL dans le cas du gaz naturel). Le transport routier est donc moins rentable. L'hydrogène le moyen de transport le plus approprié est le canalisation souterraine. Pour le transport offshore, l'importation d'hydrogène, le choix se portera probablement sur la conversion de l'hydrogène vert en d'autres molécules telles que l'ammoniac. L'ammoniac peut être comprimé en liquide. Une fois livré dans les ports, l'ammoniac peut être reconverti en hydrogène à l'aide de craqueurs chimiques.
- Il est hautement inflammable et donc, comme le gaz naturel, potentiellement dangereux.

Sous la pression de la législation réglementaire européenne relative à l'hydrogène, tous les gestionnaires de réseaux gaziers européens (Fluxys, Gasunie, Enagas, Gaz de France, etc.) se sont empressés de concevoir un système de gestion de l'hydrogène. nouveau réseau national de distribution d'hydrogène, le soi-disant "Backbone", le Principales veines européennes H² qui apportera de l'hydrogène aux industries lourdes.
Il a été calculé que 20 mégatonnes d'hydrogène seront nécessaires chaque année en Europe à partir de 2030 pour réduire les émissions de CO2 de 55%, une exigence selon la Commission européenne. Green Deal européen. Il est intéressant de noter que, ce faisant, la moitié de cette quantité d'hydrogène sera utilisée pour la production d'électricité. la décarbonisation des grandes zones industrielles du Benelux et de la Ruhr. Par coïncidence, c'est précisément la plage de fonctionnement de APK Group est. En d'autres termes, notre zone de chalandise disposera du réseau d'hydrogène le plus dense d'Europe.
On peut s'attendre à ce que les premiers projets de canalisation d'hydrogène voient le jour en 2024, avec un pic entre 2025 et 2029. Une partie des le réseau existant de gaz naturel (CH4) peut être converti et réutilisé pour l'hydrogène. Toutes les stations de vannes et tous les systèmes de contrôle devront être remplacés. En outre, rien qu'en Belgique, Fluxys prévoit environ 650 km de nouveaux pipelines d'hydrogène de grand diamètre.
En parallèle, un Réseau de pipelines de CO2 construit. En effet, l'industrie lourde (ciment, acier, pétrochimie) aura toujours besoin en partie de gaz et de pétrole pour ses processus industriels. Contrairement à ce qui se passait auparavant, le CO² ne sera plus émis, mais capté et injecté dans le réseau de pipelines de CO². Des compresseurs pomperont le CO² dans les gazoducs jusqu'aux ports d'Anvers et de Gand, où le CO² sera liquéfié ("liquéfaction"). Ce "CO² liquide" peut ensuite être transporté par bateau jusqu'en Norvège, où le CO² sera finalement injecté dans des champs de gaz offshore vides (CSC = Capture et stockage du carbone).

En outre, tous les les principaux acteurs industriels veulent en se connectant à cette colonne vertébrale de H² et de CO2. Ainsi, outre la construction du gazoduc principal (l'épine dorsale), on peut s'attendre à une multitude de projets de raccordement. Étant donné que la plupart des grandes industries sont situées autour des zones portuaires ou à proximité des canaux et des autoroutes, on peut s'attendre à ce qu'il y ait beaucoup d'activités dans ce domaine. solutions sans tranchéeLe APK Group excelle dans ce domaine.
Les unités de production d'hydrogène produisent de l'hydrogène vert qui est injecté dans le squelette H². En outre, ces unités produisent également le sous-produits oxygène et chaleur résiduelle. L'oxygène peut être injecté dans une conduite d'oxygène et la chaleur résiduelle peut être injectée par l'intermédiaire d'une conduite d'oxygène. réseau de chaleur être capturés. En outre, l'unité d'électrolyse d'une usine d'hydrogène vert doit être connectée au réseau électrique et doit donc être utilisée pour la production d'électricité. câbles haute tension doivent être mis en place.
Dans et autour d'une usine d'hydrogène sera donc une masse de câbles et de tuyaux doivent être posés. Ce type de travaux de synergie avec le moins de perturbations possible est précisément la spécialité de APK Group.
Vous souhaitez collaborer ?
Contactez Wouter Everaerts : +32 473 72 06 41, wouter.everaerts@apkgroup.eu
