K-Boringen construit le plus long microtunnel de Belgique pour le prestigieux projet ECLUSE II
Une étape importante pour K-Boringen et pour le projet ECLUSE II : notre tunnelier, qui creusera ce micro-tunnel exceptionnel, est arrivé à Anvers. Fin mars, notre équipe d'experts entamera le fonçage de tubes sous l'Escaut, entre le Waaslandhaven à Linkeroever et Evonik à Rechteroever, via deux puits préparés par notre partenaire Jan De Nul. En utilisant 322 tubes de 42 tonnes chacun, nous créerons un tunnel qui offrira de l'espace pour deux conduites de vapeur, une voie de maintenance centrale et une capacité supplémentaire pour les futures conduites et câbles. Dans une phase suivante, nous réaliserons un tunnel plus court en direction d'Evonik. Un projet de synergie stimulant et innovant, auquel nous sommes heureux de consacrer notre savoir-faire !
“ Chaque tube mesure 4 mètres de long et pèse 42 tonnes. Cela signifie que le transport de l'usine en Allemagne à Anvers doit se faire sous escorte policière et ne peut avoir lieu que dans des créneaux horaires spécifiques. C'est pourquoi nous prévoyons un lieu de stockage supplémentaire aux Pays-Bas pour rester flexibles. ” – Ward Kerkhofs, K-Boringen
Écluse leverant la chaleur résiduelle d'un réseau de vapeur aux entreprises portuaires environnantes. À Doel, Indaver et Sleco traitent chaque année un million de tonnes de déchets dans leur centrale de valorisation énergétique. La chaleur ainsi dégagée est transformée en vapeur, qui peut ensuite être utilisée pour divers procédés du secteur chimique. Le projet ECLUSE II fournit actuellement cette vapeur à cinq entreprises du port de Waasland, sur la rive gauche de l'Escaut. La construction d'un nouveau tunnel rendra cette énergie durable également disponible pour les entreprises de la rive droite, à commencer par Evonik Anvers. En effet, Evonik satisfait actuellement ses besoins en vapeur par la combustion de gaz naturel. En se raccordant à ECLUSE, l'entreprise peut réduire considérablement sa consommation de combustibles fossiles, soit de 100 000 à 150 000 tonnes d'émissions de CO2 par an.
En tant que pionnier belge en technique de microtunnelage, K-Boringen s'est forgé une réputation révolutionnaire en tant que partenaire solide dans les techniques sans tranchée. Avec projets de clients privés et publics dans leur portefeuille, les Hasselt K-Boringen s'étendent bien au-delà des frontières nationales, mais pour ce projet d'infrastructure avant-gardiste, ils jouent à nouveau à domicile. “ Nous espérons avoir terminé le long forage sous l'Escaut d'ici la fin de l'été et achevé le forage court vers Evonik en octobre, afin de quitter complètement Anvers cette année ”, conclut Ward.
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