Klimaatverandering is één van onze belangrijkste duurzaamheidsthema's. Als infrastructuurpartner verminderen we niet alleen onze eigen uitstoot, maar werken we ook actief mee aan oplossingen die bijdragen aan een duurzamere samenleving. In dit hoofdstuk tonen we ons beleid rond klimaatverandering, de maatregelen die we nemen om broeikasgasemissies te reduceren en onze doelstellingen en prestaties (KPI's).
5.1.1 Beleid
Klimaatmitigatie
Ons klimaatbeleid is stevig verankerd in onze bedrijfsstrategie en vormt een leidraad voor al onze activiteiten, locaties en medewerkers. Het beleid is opgebouwd rond drie strategische pijlers:
- Energietransitie: We schakelen over op hernieuwbare energiebronnen, elektrificeren waar mogelijk materieel en voertuigen, verminderen onze afhankelijkheid van fossiele brandstoffen en volgen technologische ontwikkelingen in de energiesector.
- Gedragsverandering: We stimuleren milieubewust gedrag via interne campagnes, opleidingen en ondersteunend beleid.
- Energie-efficiëntie: We streven naar maximale energie-efficiëntie in middelen, infrastructuur en processen, onder meer via investeringsafwegingen en operationele optimalisaties.
Het transitieplan voor klimaatmitigatie vertaalt ons beleid naar concrete acties en doelstellingen. Het plan is gericht op het structureel verminderen van broeikasgasemissies van onze eigen werking en in de waardeketen.
Ons klimaatbeleid is geen alleenstaand beleid, maar wordt ondersteund door aanvullende beleidsdocumenten. Via ons aankoopbeleid zetten we in op klimaatbewuste aankopen die zowel onze emissies in de waardeketen als onze eigen emissies beperken. Ons afvalbeleid draagt bij tot CO2-reductie door in te zetten op afvalpreventie en duurzame verwerking. En ons opleidingsbeleid draagt bij tot energiezuinig gedrag en duurzaam gebruik van onze machines, bestelwagens en vrachtwagens.
Om onze strategie te onderbouwen, hebben we drie gerichte analyses uitgevoerd:
1. Carbon footprint-analyse volgens het GHG-protocol
Deze analyse gaf inzicht in onze CO2-uitstoot (zie 5.1.4 KPI's) en waar onze grootste emissiebronnen zijn. We zijn ook gecertificeerd op de CO2-prestatieladder (BE: trede 3, NL: trede 5), waarmee we onze reductie-inspanningen op een gestructureerde en transparante manier aantonen.
2. Klimaatscenario-analyse op basis van NGFS-scenario's
In deze analyse brachten we zowel fysieke klimaatrisico's (zoals extreme weersomstandigheden en stijgende temperaturen) als transitierisico's (zoals veranderende regelgeving, technologische evoluties en marktverschuivingen) in kaart, samen met hun financiële impact op APK Group. Ook onderzochten we de kansen, gerelateerd aan klimaatverandering, zoals bijvoorbeeld het aanbieden van klimaatadaptieve infrastructuur.
3. Analyse van locked-in emissies
Deze analyse brengt bronnen van uitstoot in kaart die voortkomen uit bestaande infrastructuur, voertuigen en materieel. Met deze analyse bepalen we waar structurele uitstoot vastzit in onze werking. Op basis van de resultaten sturen we aan op het vermijden van nieuwe investeringen in emissie-intensieve middelen en plannen we waar nodig een gefaseerde vervanging.
Klimaatadaptatie
Naast het beperken van onze eigen uitstoot, dragen we ook bij aan klimaatadaptatie via onze infrastructuurprojecten. Wij ontwerpen, bouwen en onderhouden infrastructuren die gericht zijn op:
- Het versterken van het elektriciteitsnet ter ondersteuning van de energietransitie
- De installatie van laadpalen voor elektrische voertuigen
- Het ontharden van stedelijke gebieden voor verbeterde waterinfiltratie en groene ruimtes
- De aanleg van waterdoorlatende en gescheiden rioleringssystemen ter bevordering van een veerkrachtige waterhuishouding
- De aanleg van telecominfrastructuur die als basis dient om snel en efficiënt data te verwerken, waardoor ook slimme apparaten efficiënter kunnen werken
- De plaatsing van slimme elektriciteits-, gas- en watermeters die de gebruiker toestaan om nauwgezet hun energieverbruik op te volgen
- De plaatsing van openbare verlichting die energiezuiniger is
- Groenaanleg voor openbare en privéterreinen die bijdragen aan afkoeling van de omgeving, watercaptatie, CO2-captatie en biodiversiteit
- De aanleg van waterstofleidingen en warmtenetten
- De uitvoering van horizontaal gestuurde boringen en microtunnelling, die de bodemverstoring bovengronds tot een minimum beperken
5.1.2 Maatregelen
Om ons klimaatbeleid concreet te maken, nemen wij een breed pakket aan maatregelen. Deze zijn gegroepeerd rond onze drie strategische hefbomen: energietransitie, gedragsverandering en energie-efficiëntie. Elke hefboom bevat concrete acties die bijdragen aan het verminderen van onze CO2-uitstoot, zowel binnen de eigen organisatie als in de waardeketen.
1. Energietransitie: van fossiel naar hernieuwbaar
We schakelen stapsgewijs over van fossiele naar hernieuwbare energiebronnen. Dit gebeurt op drie fronten:
- Gebouwen: Tegen 2027 schakelen alle vestigingen over op 100% groene stroom. Daarnaast wordt op elke site minstens één laadpunt per 20 parkeerplaatsen voorzien.
- Mobiliteit: Het wagenpark wordt gefaseerd geëlektrificeerd. We laten thuislaadpalen installeren voor elektrische bedrijfswagens en ook voor bestelwagens wordt per project geanalyseerd of elektrische alternatieven haalbaar zijn. Ook wordt onderzocht of HVO-diesel (een hernieuwbare brandstof) een realistisch alternatief is voor fossiele diesel.
- Materieel: APK Group onderzoekt in welke situaties elektrische alternatieven voor machines en werktuigen gebruikt kunnen worden.
2. Gedragsverandering: mensen als hefboom
Technologie alleen volstaat niet. Wij investeren daarom ook in bewustwording en gedragsverandering:
- Opleiding: Duurzaamheid komt aan bod in de winteropleiding, tijdens de onboarding voor alle medewerkers en wordt apart doorheen het jaar georganiseerd voor alle nieuwe managers.
- Campagnes: Aan de hand van campagnevideo's, infoschermen, nieuwsbrieven en het APK Magazine brengen we regelmatig tips en updates rond duurzaamheid.
- Slimmer werken: Er worden heel concrete tips gegeven hoe onze medewerkers kunnen bijdragen aan het duurzaamheidsbeleid, met focus op de thema's afval, CO2 en welzijn van de medewerkers.
- Carpoolen: Wordt aangemoedigd als eenvoudige manier om CO2-uitstoot te verminderen.
- Hybridewagens: Medewerkers worden aangespoord om zoveel mogelijk elektrisch te rijden met hybridewagens.
3. Energie-efficiëntie: minder verbruik, meer impact
Bij APK Group willen we minder energie verbruiken, zonder in te boeten op kwaliteit:
- Materieel en voertuigen: Nieuwe voertuigen krijgen standaard start-stop-systemen. Voertuigen onder Euro 5 worden vervangen door Euro 6 of elektrische alternatieven. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en verlaagt het verbruik van ons materieel en voertuigen.
- Gebouwen: Maatregelen omvatten het opvolgen van het energieverbruik, afbouwen van mazoutgebruik, investeren in energiezuinige verwarming, ledverlichting met sensoren, aanpak van sluimerverbruik en verbetering van isolatie.
Acties 2025
Wij concentreren onze landspecifieke acties op België en Nederland. Luxemburg en Duitsland nemen we, gezien hun beperkte impact, mee in de groepsinitiatieven.
- Winteropleiding duurzaamheid in de vorm van een educatieve quiz met focus op CO2 en afval (België)
- Onboarding duurzaamheid voor elke werknemer (België)
- Uitgebreide onboarding duurzaamheid voor directie, managers en projectleiders (België)
- Pilots rond analyse verbruik brandstof van specifieke afdelingen (business units) en presentatie van die resultaten op managementevent (België)
- Bandenspanningsactie bij managementevent en inzet bouwverlof (België)
- Maandelijkse updates en tips via nieuwsbrief (België en Nederland)
5.1.3 Doelstellingen
Wij hebben doelstellingen opgesteld om de uitstoot van broeikasgassen stap voor stap te verminderen. Deze zijn afgestemd op het Klimaatakkoord van Parijs en de CO2-prestatieladder. Ze houden rekening met onze groeiambities en gelden voor al onze entiteiten. Het basisjaar voor deze doelstellingen is 2023.
Reductie van broeikasgasemissies in scope 1
Wij streven naar een jaarlijkse relatieve reductie van 4,2% in scope 1, gemeten in ton CO2-uitstoot per miljoen euro omzet (CO2-intensiteit). Zo werken we aan een relatieve daling van 20% tegen 2028.
Elektriciteitsverbruik
Wij streven naar een volledige overstap naar 100% hernieuwbare elektriciteit tegen 2028, voor alle gebouwen waarvoor wij zelf het energiecontract beheren (België en Nederland).
Scope 3-emissies
Voor scope 3 (de emissies in onze waardeketen) zetten wij in op een jaarlijkse reductie van 4,2% in indirecte emissies.
5.1.4 KPI's
Om onze voortgang op het vlak van klimaatverandering te monitoren, brengen wij jaarlijks een reeks kernindicatoren in kaart. Deze indicatoren geven inzicht in ons energieverbruik en onze CO2-emissies in scope 1, 2 en 3, zoals voorgeschreven door het GHG-protocol. De cijfers in deze sectie hebben betrekking op het jaar 2024.
5.1.4.1 Energieverbruik en -mix
Wij volgen ons energieverbruik en de samenstelling van onze energiemix nauwgezet op. Zo krijgen we inzicht in onze afhankelijkheid van fossiele energie en de vooruitgang richting een duurzamere energievoorziening. De cijfers in dit rapport hebben betrekking op het energieverbruik van alle processen die onder directe controle van APK Group vallen. Dit omvat brandstofverbruik van eigen voertuigen en machines (scope 1) en elektriciteitsverbruik van eigen gebouwen (scope 2).
| Energiecategorie | 2024 – verbruik (MWh) | 2024 – aandeel in totaal (%) | 2025 – verbruik (MWh) | 2025 – aandeel in totaal (%) |
|---|---|---|---|---|
| Fossiele brandstoffen | 62.196,60 | 98,07 | 59.753,78 | 96,46 |
| Nucleaire energie | 590,97 | 0,93 | 1.117,05 | 1,80 |
| Hernieuwbare energie | 631,58 | 1,00 | 1.076,25 | 1,74 |
| Totaal energieverbruik | 63.419,15 | 100 | 61.947,08 | 100 |
5.1.4.2 CO2-emissies
Wij brengen jaarlijks onze uitstoot van broeikasgassen in kaart volgens het internationaal erkende GHG-protocol, waarbij we onderscheid maken tussen:
- Scope 1: directe uitstoot door eigen voertuigen, machines en verwarming.
- Scope 2: indirecte uitstoot door aangekochte elektriciteit.
- Scope 3: overige indirecte uitstoot in de waardeketen.
Voor APK Group werd in 2023 een nulmeting gedaan voor scopes 1, 2 en 3. Scope 3 werd vanaf 2024 verder verfijnd in subcategorieën.
| Categorie (ton CO2-eq) | 2023 | 2024 | 2025 | Evolutie 2024-2025 (%) | Evolutie 2023-2025 (%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Scope 1-emissies | 17.674,32 | 19.921,60 | 19.093,31 | -4,16 | 8,03 |
| Scope 2-emissies | 310,88 | 445,13 | 737,83 | 65,76 | 137,34 |
| Scope 3-emissies | 106.311,71 | 99.433,32 | 101.517,73 | 2,10 | -4,51 |
Scope 3-emissies vormen het grootste deel van onze uitstoot. Dit omvat de uitstoot verbonden aan alle ingekochte goederen en diensten die APK nodig heeft om de opdrachten uit te voeren en het bedrijf te runnen.
Een overzicht van de scope 3-emissies per categorie is weergegeven in tabel 3 (per land). Andere categorieën zoals woon-werkverkeer, downstreamtransport of verwerking van verkochte producten zijn momenteel niet materieel of niet beschikbaar.
| Categorie (ton CO2-eq) | 2023 | 2024 | 2025 | Evolutie 2024-2025 (%) |
|---|---|---|---|---|
| Scope 1-emissies | 15.060,57 | 16.352,39 | 15.827,82 | -3,21 |
| Scope 2-emissies | 176,71 | 185,31 | 406,92 | 119,59 |
| Scope 3-emissies (totaal) | 59.098,40 | 55.649,68 | 58.633,14 | 5,36 |
| Scope 3 – Gekochte goederen en diensten | 53.934,93 | 57.386,15 | ||
| Scope 3 – Kapitaalgoederen | 1.040,85 | 775,49 | ||
| Scope 3 – Afvalverwerking | 416,38 | 460,59 | ||
| Scope 3 – Zakelijk reisverkeer | 6,40 | 2,86 | ||
| Scope 3 – Transport (upstream) | 5,91 | 8,05 | ||
| Scope 3 – Upstream leased assets | 245,21 | – | ||
| Scope 3 – Woon-werkverkeer (employee commuting) | – | – |
| Categorie (ton CO2-eq) | 2023 | 2024 | 2025 | Evolutie 2024-2025 (%) |
|---|---|---|---|---|
| Scope 1-emissies | 1.769,48 | 2.573,23 | 2.315,32 | -10,02 |
| Scope 2-emissies | 114,66 | 242,40 | 314,50 | 29,74 |
| Scope 3-emissies (totaal) | 39.345,61 | 37.843,97 | 37.114,58 | -1,93 |
| Scope 3 – Gekochte goederen en diensten | 37.386,76 | 36.167,66 | ||
| Scope 3 – Kapitaalgoederen | – | 568,00 | ||
| Scope 3 – Afvalverwerking | 166,38 | 213,38 | ||
| Scope 3 – Zakelijk reisverkeer | 1,08 | 0,01 | ||
| Scope 3 – Transport (upstream) | 289,75 | 21,63 | ||
| Scope 3 – Upstream leased assets | – | 143,90 |
| Categorie (ton CO2-eq) | 2023 | 2024 | 2025 | Evolutie 2024-2025 (%) |
|---|---|---|---|---|
| Scope 1-emissies | 844,27 | 995,99 | 950,17 | -4,60 |
| Scope 2-emissies | 19,51 | 17,43 | 16,41 | -5,85 |
| Scope 3-emissies (totaal) | 7.867,72 | 5.939,67 | 5.770,01 | -2,86 |
| Scope 3 – Gekochte goederen en diensten | 5.834,70 | 5.745,66 | ||
| Scope 3 – Kapitaalgoederen | 65,57 | 21,01 | ||
| Scope 3 – Afvalverwerking | 1,11 | 3,07 | ||
| Scope 3 – Zakelijk reisverkeer | 0,24 | – | ||
| Scope 3 – Transport (upstream) | 0,24 | 0,27 | ||
| Scope 3 – Upstream leased assets | 37,80 | – |
5.1.4.3 CO2-intensiteit
Daarnaast berekenen wij jaarlijks onze CO2-intensiteit: de uitstoot per miljoen euro netto-omzet. Dit helpt om de efficiëntie van onze organisatie te meten, los van de groei in activiteiten.
| Indicator | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Netto-omzet (MEUR) | 445,98 | 485,71 | 511,28 |
| CO2-intensiteit scope 1 (t CO2-eq/MEUR) | 39,64 | 41,02 | 37,34 |
| CO2-intensiteit scope 1+2+3 (t CO2-eq/MEUR) | 278,71 | 246,65 | 237,34 |
In de bovenstaande grafiek zien we de evolutie van de CO2-intensiteit voor APK Group. Om deze beter te begrijpen bekijken we de evolutie per land versus de vooropgestelde doelstellingen. Voor APK België, Nederland en Duitsland werd in 2023 een nulmeting gedaan voor scopes 1, 2 en 3.
| Indicator | 2023 – nulmeting | 2024 – actueel | 2024 – doel | 2024 – verschil t.o.v. doel (%) | 2025 – actueel | 2025 – doel | 2025 – verschil t.o.v. doel (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Netto-omzet (MEUR) | 261,09 | 300,09 | 311,03 | ||||
| Scope 1 | 57,68 | 54,49 | 55,26 | -1 | 50,89 | 52,94 | -4 |
| Scope 1 + 2 + 3 | 284,71 | 240,55 | 272,75 | -12 | 240,71 | 261,30 | -8 |
| Indicator | 2023 – nulmeting | 2024 – actueel | 2024 – doel | 2024 – verschil t.o.v. doel (%) | 2025 – actueel | 2025 – doel | 2025 – verschil t.o.v. doel (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Netto-omzet (MEUR) | 155,36 | 155,27 | 169,17 | ||||
| Scope 1 | 11,39 | 16,57 | 10,91 | 52 | 13,69 | 10,45 | 31 |
| Scope 1 + 2 + 3 | 265,38 | 261,86 | 254,23 | 3 | 234,94 | 243,56 | -4 |
| Indicator | 2023 – nulmeting | 2024 – actueel | 2024 – doel | 2024 – verschil t.o.v. doel (%) | 2025 – actueel | 2025 – doel | 2025 – verschil t.o.v. doel (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Netto-omzet (MEUR) | 29,53 | 30,35 | 30,76 | ||||
| Scope 1 | 28,59 | 32,82 | 27,39 | 20 | 30,89 | 26,24 | 18 |
| Scope 1 + 2 + 3 | 295,68 | 229,09 | 283,26 | -19 | 219,00 | 271,36 | -19 |
- België: de reductiedoelstellingen voor zowel scope 1 als voor de gecombineerde scopes 1, 2 en 3 werden in de jaren 2024 en 2025 gerealiseerd.
- Nederland: de scope 1-doelstelling werd in 2024 niet behaald. Dit is hoofdzakelijk toe te schrijven aan de overname van een onderneming met een CO2-intensiteit die hoger lag dan de vastgestelde nulmeting van 2023. Als gevolg hiervan lag de gerealiseerde uitstoot in 2024 circa 52% boven de vooropgestelde doelstelling. In 2025 is dit verschil verder afgenomen tot 31%, wat wijst op een duidelijke dalende trend.
- Duitsland: de scope 1-doelstelling werd niet behaald. Het verschil ten opzichte van de doelstelling is echter beperkt afgenomen, wat wijst op een geleidelijke verbetering en een positieve evolutie in de CO2-prestaties.